[Sam Barker] had een saaie groezelige die hij een beetje wilde oppesten, dus besloot hij naar 3D-print een hydrofoil-vleugel ervoor het water. (Video, ingebed hieronder.)
Met een grote vleugel ontwikkeld en in verschillende stukken wordt gesneden, en een totale afdruktijd van 200 uur, was [Sam] klaar om de folie vleugel samen te lijmen toen hij realiseerde dat zijn schaal weg was en de vleugels waren veel te groot voor zijn boot. Met wat hacking was [Sam] in staat om een enkele vleugel aan de onderkant van het schip te gebruiken. [Tom Stanton] kwam langs om te helpen met glasvezel en ze waren klaar voor een test.
Zoals je misschien hebt geraden van de titel, was de test niet bijzonder succesvol. Het ruilen van de motor op de boot voor een veel krachtiger motor gaf de lift die hij aan de voorkant nodig had, maar zonder een rugfolie was het een wheelie in plaats van waar [Sam] hoopte. Thuis, ze bedrukten een tweede vleugel en gingen terug voor een tweede test. De boot zou het water uitgaan, maar de schacht van de motor tilde uit het water en stuurt hem terug. Helaas snijdt een stortbui de test kort.
Niet volledig verslagen, [Sam] verbonden het met een veel grotere boot zodra het weer opruimde en zijn groezelige achterop trok en getrokken. Naar [Sam’s] -krediet kregen ze een aantal vaste vijlen en het schip liet het water uit totdat de vleugels van de stress werden afgeschrapt. Al met al een vermakelijk verhaal van engineering tijdens het racen tegen het weer.
We bewonderen [Sam’s] ambitie en als u denkt aan het bouwen van een hele hydrofoil, raden we aan om te beginnen met een kleiner RC-model en van daaruit te schalen.